LANGUAGE  
MEMBERS
Forgot your password?
NOT REGISTERED YET?
WHAT CAN I DO?
- Add a model to my Showroom (need to Login or Register)

- View my Favourite Showrooms

- Search for other members' Showrooms

- To know other members from Community

- Browse our Forums

TODAY IN MODELERSITE.COM
See more >>
MODELER SITE - THE MAGAZINE

 
MAILING
If you want to be noticed about updates, please join your email to the list.
SUBMIT YOUR E-MAIL
  TECHNIQUES
>> Airbrushing: FAQ
>> A weathering technique using salt
>> Applying decals on cars and motorcycles
>> Building a  vacu airplane kit
>> Equivalences for racing colours with Tamiya.
>> Giving a rusty finishing to military vehicles
>> How to build a model kit
>> How to build a car model with open doors
>> How to paint with lacquers
>> Learning how to paint faces with acrylics
>> How to make a tarpaulin for military vehicles
>> Modelling a bust, Step by step
>> Modelling tips for newcomers
>> Painting a figure step by step
>> Painting, the key to plastic modelling.
>> Painting wheels for military in five steps
>> Placing tracks in the Tamiya's T-55
>> Realistic Fork Tubes for 1/12 scale motorcycles
>> Realistic chipped paint in military
>> Scratch Building helmets for cars and motorcycles
>> Spray booth, design and fan selection
>> T-34 Round-up. All the info and versions
>> Tamiya's paint to FS and Humbrol conversion chart
>> The "Weathering"
>> Weathering with the sponge technique
>> Weathering using pigments... step by step
>> Weathering tricks in airplanes for novice modellers
>> Wheels in F1 car models
>> Working with Alclad paints

Modelersite.net - These pages including all artwork are copyrighted 2006/2010 - Sitemap
 
Armor  Formula one  Cars  Motorcycles  Airplanes  Other 
 

nicolecron Showroom Favourites Login Register
 

Fabricando piezas en Cromo Niquel.

Kit / Model  

Not available

Manufacturer  

Not available

Item Code  

Not available

Scale  

1/12

Description  

Muchos fabricantes ofrecen piezas en metal blanco o maquinados en aluminio y bronce.
Pero lo que yo les muestro en esta serie de fotos son piezas coladas en Cromo Niquel. El cromo niquel es un metal muy resistente a la torcion y tiene un punto de fusion elevado de 1300 șC aproximadamente.
La ventaja que tiene este material es que se pueden obtener piezas de una resistencia enorme, que no se puden obtener con metales blancos como el estańo o plomo que son muy fragiles.
El acabado se puede variar desde un metal arenado rugoso, hasta un metal muy pulido a espejo.
Este es un proceso muy artesanal y que requiere de ciertos conocimientos que no puede ser aplicados por las grandes firmas como S27, Model Factory Hiro, etc, etc.

Related URL  

http://www.modelersite.net/addShowroom.php?id_contenido=652

Related URL  

Category  

Motorcycles

Project status  

Tutorials

Send an E-mail to member  

Only for members

Views  

4089

Facebook  


Leave a comment
Only for registered members
La pieza plastica en crudo tal cual sale de la caja.
Carenado de la M1 2005. Se copiaron las aletas de la entrada de aire para hacerla en metal, para luego separarlas del carenado como es en la moto real
Se prueba en encastre de la aleta con el lataral del carenado.
Se talla la pieza con sus orificios y se la prepara para el envestido en revestimiento refractario.
Con hilos de cera se adieren las piezas plasticas y acrilicas a una base de para formar un aro de colado en material refractario.
La base de goma con la pieza pegada.
Se rellena con revestimiento de alta temperatura (hasta 980ÂȘC) en un aro de plastico desmontable.
El aro de colado ya fraguado con las piezas dentro de el se meten en un horno y se lo lleva de 0 a 920ÂșC. A esa temperatura las piezas se calcinan.
El aro con las piezas calcinadas mantiene el
Luego de calentar el metal con Oxigeno y Propano a 1300ÂșC, se acciona la centrifuga, la cual hace que el metal fundido fluya dentro del patron del ar